es interesante ver que el nuevo corolla (y no me refiero al auris que el mismo nombre lo dice, no es un corolla) sea presentara en el salon de finlandia y no en algun salon de USA. de hecho el nuevo corolla sedan ya se vende en rusia y finlandia, en este ultimo pais toyota es el numero uno en ventas desde hace tiempo.

la nueva version es una apuesta segura, por fuera es calcado al super vendido camry de USA, el numero uno de ese pais, y por dentro es igualito al nuevo AURIS, cuyo interior es toda una joya. el resultado es un coche muy hermoso que, para mi, supera en gran forma a sus anteriores versiones.

esta claro que toyota no ha querido opacar al AURIS con un lanzamiento simultaneo del corolla sedan, cosa que si ha hecho por ejemplo en finlandia, donde ya se venden los dos modelos.

la lineas de esta nueva generacion del corolla, el auto mas vendido del mundo, ya se habian dejado ver en un lanzamiento en china y japon, pero no se la habia dado el acabado que se la da para el mercado europeo y americano.

particularmente prefiero este vehiculo antes que el auris o el nuevo civic, por varias razones personales. la conduccion del civic es muy deportiva, por tanto su suspension es dura y casi molesta, por otro lado la conduccion en carreteras rapida se ve afectada por culpa de esa suspension tambien, dado que su estabilidad lineal es irregular, osea su capacidad para ir derechito.

ademas el civic calza unas 17 pulgadas y el corolla 16, lo cual se siente a la hora de amortiguar los huecos de la carretera.

en interior diria que estan a la par, ambos son bastante modernos, pero el civic ha sido criticado duramente por detalles como que para encenderlo se deben usar las dos manos, y sus pantallas separadas. las criticas al corolla sedan ya llegaran en su momento.

escribo este post por que veo que en pocos sitios online se ha comentado con detalle la llegada de la nueva edicion del corolla. y mucho menos una comparativa con su rival natural: el civic.

espero ancioso poder probarlo y de llegar a comprarlo me encuentro indeciso entre el 2.0 diesel de 126 CV o el 1.6 VVT-i de 124 CV, los entendidos hablan maravillas del motor diesel y particularmente me parece mas potente que su rival en gasolina pero quizas el placer en la conduccion sea muy distinto. quizas si esta tan bien aislado como el avensis podria decantarme por el diesel, sin duda me parece que hace falta una version 1.8 en gasolina.

y para los maqueros les comento que finalmente el corolla viene con soporte para ipod integrado, ahora puedes controlar el ipod desde el volante e ir viendo las canciones en la propia pantalla del corolla, el ipod se guarda en la guantera.